基於CAE的AI智慧及機器學習新技術

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活動名稱​:

人工智慧/機器學習技術在產品設計決策與最佳化的應用-CADLM/ODYSSEE​

活動長度/時間​:

2020年6月9日 (星期二) 下午2:00-下午2:50​

講師簡介​:

陳俊昌 MSC 首席技術經理,25年CAE工作年資,專長為振動與撞擊分析、非線性與複材分析、熱與結構耦合分析、最佳化設計、疲勞分析、聲場分析

活動詳情:

基於人工智慧、大數據與機器學習技術的新一代最佳化分析與決策工具。

產品簡介:

  • ODYSSEE (Optimal Decision Support System for Engineering and Expertise的縮寫)​ 為位於法國的新創公司CADLM,基於人工智慧、大數據與機器學習技術,所開發的新一代最佳化分析與決策工具。
  • 除了CAE軟體的模型參數與計算結果之外,ODYSSEE能整合的數據也可以包括”量測”與”影像”資料。
  • 相對於傳統的最佳化工具與演算法,ODYSSEE整合機器學習與降階模型(Reduced Order Modeling)技術,利用設計實驗的概念,以最少量的先期CAE計算結果,即可以秒殺的時間提供「新設計參數結果預測」、「設計參數敏感度分析」與「最佳化設計」等功能。
  • ODYSSEE透過與主流一級汽車與航太大廠的密切合作,累積了大量「撞擊測試模擬」與「量測數據應用」的成功應用經驗,這些經驗證明:ODYSSE在秒級的計算時間下,提供了跟傳統最佳化工具同級的準確與實用計算結果。同時不需要額外的程式撰寫或設定工作,即可引用整條分析曲線(例如 : “力”對”時間”變化、“加速度”對”時間”變化、”力”對“位移”變化”)為工作目標。​
  • 在本次線上演講中,除了客戶端成功案例分享外,我們也會展示ODYSSEE整合非線性軟體Marc、機構運動軟體Adams、聲場分析軟體Actran、流場(Cradle軟體)與Marc同步模擬應用的相關範例。

備註: 完成報名即送7-11 CITY CAFE 中杯拿鐵/大杯美式兌換卷 確認報名後將另寄活動連結,請留意信箱”

活動名稱​:

應用於產品虛擬開發之智慧型CAE平台 – Apex​

活動長度/時間​:

2020年6月16日(星期二) 下午2:00-下午2:50​

講師簡介​:

張維展 MSC資深工程師 10年以上CAE工作年資,專長為最佳化設計、撞擊分析、非線性分析、熱與結構耦合分析、機構運動模擬、流場與跨領域整合分析

活動詳情:

智慧型建模與網格劃分設計平台

產品簡介:

  • MSC Apex是全球首款基於計算零件的CAE系統,可做為多物理場分析及其應用軟體的平台。Apex將關鍵的CAE建模及處理時間從數天縮短至數小時,從而改變了工程師們進行模擬的方式。該平台採用了創新技術,能夠在設計初期階段對產品性能進行快速預測性分析,優化產品設計方案,從而顯著節約時間與成本。
  • MSC Apex提供了一種全新整合型高效模擬環境,它改變了傳統點式解決方案(前處理-求解-後處理)的模式,其求解器包含了計算零件與計算裝配體的技術,可以完成交互式和增量式的分析。用戶可以根據相同的使用經驗,利用幾何數據與分析數據的完全相關性來執行端到端的模擬工作流程,確保設計變更後的模型各方面都保持一致與最新。
  • 在本次的線上會議中,將會展示Apex平台的功能特點與相關應用實例。

備註: 完成報名即送7-11 CITY CAFE 中杯拿鐵/大杯美式兌換卷 確認報名後將另寄活動連結,請留意信箱”

活動名稱​:

自駕車設計虛實整合平台 VTD

活動長度/時間​:

2020年6月23日(星期二) 下午2:00-下午2:50

講師簡介​:

賴群峯 MSC資深工程師 15年以上CAE工作年資,專長為機構運動模擬、自駕車模擬、撞擊分析、非線性分析、熱與結構耦合分析、自動化分析流程

活動詳情:

  • 為開源道路格式OPENDRIVE的創始者, 可完整支援OPENDRIVE地圖的匯入、修改、再匯出
  • VTD支援各類型的傳感器,同時可支援ROS整合各類型的車輛動力學模型、控制軟體與Real-Time平台

產品簡介:

  • 根據WAYMO的資料, 交通環境數據若全部透過真實車輛上路採集, 需要九年方能獲得14M KM的有效里程數。然而透過模擬分析軟體一日便可產生13M KM的數據, 因此結合模擬軟體已是世界各大自駕車業者所採用的研發手段。
  • VTD係由德國公司Vires所研發, 隸屬於MSC Software公司旗下, 主要針對複雜交通環境與車道級別的應用進行模擬分析。此外,VTD亦是開源道路格式OPENDRIVE的創始者, 可完整支援OPENDRIVE地圖的匯入、修改、再匯出等等。
  • VTD被運用於許多研發場景, 包括SiL, HiL, DiL, ViL等等, 亦支援各類型的傳感器。同時VTD基於開放式架構透過乙太網路或者Share Memory與外部進行溝通, 可支援ROS並整合各類型的車輛動力學模型、控制軟體與Real-Time平台。

備註: 完成報名即送7-11 CITY CAFE 中杯拿鐵/大杯美式兌換卷 確認報名後將另寄活動連結,請留意信箱”